烏來台車是台灣唯一僅存的台車鐵道，也是台灣最早的觀光台車路線，無動力台車原本只是供運送物資用，而烏來台車曾是木材及當地人的運輸工具，但從1964年改成雙線通車後，它就成了當年最有趣的觀光熱點，加上雲仙樂園在1969年開始營運，讓烏來一度成為北台灣最火紅的旅遊勝地。
烏來是新北市郊唯一的原住民行政區，也是泰雅族人的傳統居住地，四面有高山峻嶺環抱，桶後溪與南勢溪也在這裡匯流，狹長深谷，水流湍急，清澈見底，再加上泰雅族的傳統文化、圖騰在這裡隨處可見，早在40多年前，這裡就是北台灣最紅的旅遊勝地。
▲1928年，日本三井合名會社興建用以運送木材，如今變成觀光版烏來台車。（圖片提供 烏來林業生活館）
▲台車瀑布站的造型很有原住民風，菱形紋是泰雅族編織物上最常見的圖騰「祖靈的眼睛」。
日治時代，烏來地區因煉製樟腦、建造烏來發電廠及造林伐木而形成聚落，最早台車的建造即是用來運輸林木材料，而且是以人力推動。台車沿南勢溪旁山坡地開發，所以軌道呈斜坡狀，木材運送者要將台車推上山，載滿木材後，再利用斜坡滑動往山下運送。過去台車是從瀑布站經烏來站到新店，新店到烏來這段稱為「九寮台車線」，早年「烏來台車」及「九寮台車線」不但是運材、運貨路線，更是居民進出新店交通要道，人力車在運材空檔時變成當地人最佳交通工具，購物、出差、遊玩甚至迎娶，都須藉助台車才能完成。如今「九寮台車線」早已被拆除，台車運材功能也因停止伐木而喪失，人力台車也在1975年被機動化台車取代，但來往烏來站和瀑布站間的台車，依然是烏來最具代表性的旅程。
▲1987年為提升載客效率，在瀑布站終點開鑿隧道，取代原來轉盤迴轉方式，台車行駛到瀑布站直接穿過隧道，不必再人工轉換車頭。
▲加九寮台車拆除後，舊鐵道成為步道，步道上仍可見舊隧道。
天氣晴朗時，從烏來老街站坐上發出叩叩叩聲響的開放式台車向瀑布站前進，約莫1.6公里的行程，沿路可欣賞烏來的山景及南勢溪的溪谷，一側是峽谷，一側是山壁，小台車穿梭其間，山風撲面而來，別有一番風情，短短不到10分鐘的行程，還真的會讓人感到意猶未盡。不過，別擔心，瀑布站還有很多有趣的地方等著大家去探訪。想更深入了解烏來台車，瀑布站旁的烏來林業生活館更不可錯過。若想循著舊台車路線來趟尋幽之旅，加九寮步道則是不錯的選擇，輕鬆又平緩的台車路徑不但適合散步，更可見加九寮舊橋柱遺址及台車舊隧道。
▲烏來瀑布上下落差高達80公尺，在日治時期曾被列入台灣八景之一。
▲位於瀑布站牆上的壁畫，繪有台車車輛的演進圖。
烏來台車
地點：新北市烏來區
電話：（02）2661-7826
時間：08：00～17：00／夏季09：00～18：00
費用：全票50元，半票30元（單程）
順路玩
01. 烏來林業生活館 定期辦小旅行或DIY
這裡除了有老照片、台車歷史文物固定展出外，也詳盡規畫了烏來台車文化步道，想探訪古道可到此詢問。此外，生活館每週會定期舉辦季節性的各種生態步道小旅行或DIY活動。
▲林務局籌備5年規畫出來的博物館，展示烏來林業詳盡發展歷程。
烏來林業生活館
地址：新北市烏來區瀑布路1-2號
電話：（02）2661-6780
時間：09：00～17：00（週二休）
費用：免費參觀
網站：台車清遊-烏來林業生活館
02. 雲仙樂園 搭纜車賞仙境
烏來全區樹木青翠，清水長流，眾山環抱，聞名遐邇的烏來瀑布頂端源頭更是湖光山色，古木參天，林間雲霧濛濛，彩蝶、蟬鳴、鳥語彷如世外桃源，春夏秋冬各有不同之美如同仙境，所以取名為「雲仙樂園」。而雲仙樂園纜車為連結瀑布街區至雲仙樂園的高空纜車，長約382公尺，高低差165公尺，其完工於1967年，是全台灣第一座的載客觀光纜車。
▲搭纜車是造訪雲仙樂園唯一方式。
雲仙樂園
地址：新北市烏來區瀑布路1-1號
電話：（02）2661-6383
時間：空中纜車09：00～22：00／雲仙樂園09：30～22：00
費用：樂園＋纜車全票220元，優待票150元，半票110元
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[編輯 方君民]
資料來源 食尚玩家編輯部／圖片提供 達志影像
