東京「唯二」路面電車 300日幣玩透透：玩在地6大商店街

2018/11/19 16:09

現代化的東京目前僅存的路面電車僅剩兩條，一條是為人所熟知的「都電荒川線」，另條則是「世田谷線」。僅要300日幣的超划算價格，遊客就能無限搭乘玩遍各站，深入世田谷線的各大特色景點。（撰文：劉易昇）

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東急世田谷線東京唯二僅存路面電車
「世田谷線」正式全名為「東急世田谷線」，屬東急鐵道公司旗下的電車路線，縱斷世田谷區東部的鬧區與下町，與「都電荒川線」並列為東京都內兩條僅存的路面電車。世田谷線全長僅五公里，起站為三軒茶屋站（接東急田園都市線），迄站為下高井戶站（接京王線），共十個站，每一站之間的距離都不到一公里，走完全程只要十七至十八分鐘。搭乘世田谷線散步之旅，可購買十分划算的一日乘車券。只要日幣300 圓，一天之內可任意上下車。不買一日乘車券的話，每次搭乘就要日幣150 圓。售票地點在三軒茶屋站、上町和下高井戶進站櫃臺。

▲路面電車以悠緩的身姿，提醒都會人，生活，請慢行。

01.三軒茶屋站：世田谷起站，聚集六個商店飲食街

三軒茶屋站是世田谷線的起點，也是田園都市線的一站，僅距離澀谷兩站，平常白天多見學生出沒，傍晚以後的站前商店街則是上班族聚餐、小酌的熱門據點。到了假日，附近公園則常見家族或年邁的長輩們散步的身影。洋腸小徑的街坊中，匯聚了六個商店街，如此密集，是三軒茶屋的特徵。這些商店街包含了鈴蘭通（すずらん通り）、ECHO仲見世商店街、有樂（ゆうらく）街、仲道（なかみち）街、商榮會商店街，以及世田谷線三軒茶屋站所在地，Carrot Tower與三和會拱廊街。

▲三軒茶屋站採用拱廊式建築，很有歐洲小站的風貌。

三軒茶屋的地標是二十七層樓的商業複合設施Carrot Tower（キャロットタワー），進駐TSUTAYA影音、銀行等公司行號，另有文化空間經常舉辦演講或藝術展覽等活動。世田谷線三軒茶屋站採用拱廊式建築，很有歐洲小站的風貌。搭配著暖色調的圓球立燈及紅磚瓦外牆，飄散出一股懷舊的氣氛。

02.若林站：不可錯過的平交道，若林踏切！

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路面電車東急世田谷線從三軒茶屋站出發後，下一個最主要的景點是「松陰神社前」站。大部分關於此沿線風光的介紹，多半都是這樣規劃的行程。不過，對我來說，在抵達松陰神社前，其實還有個私心必訪之處。那或許也是對喜歡路面電車之旅的人來說，不可錯過的東京一景。這地方叫做「若林踏切」。

▲行駛過這一路段的世田谷線電車不像是跑在鐵軌上，更像是跟著路人一起走在斑馬線上。

日文「踏切」為平交道之意，若林踏切的所在地，是在三軒茶屋之後的西太子堂和若林兩站之間，與「環七通」道路交叉的鐵路平交道。特別之處在於一般的鐵路平交道都會有柵欄，電車來的時候，柵欄就會降下。不過，若林踏切卻是一個沒有柵欄的平交道。電車通過時，馬路的紅燈亮起，四線道上的車子就得全部停下等候。因此便成為了日本鐵道迷，拍攝世田谷線時的熱愛據點。

03.松陰神社前站：生活感純樸商店街

松陰神社這一帶最吸引我的，是從世田谷線「松陰神社前」站下車後，步行通往神社的參道。這一條參拜的道路名為「松陰神社通」，是一條規模小巧玲瓏的商店街，保存著不少昭和年代的雜貨店、和菓子老舖，近年來也點綴了一些年輕人經營的，盈滿現代感的咖啡館。年長者日常的生活圈，以及感覺昭和風情是一種復古流行的年輕人，在新舊混雜中，歲月的交接，有一種極端的美。

▲日常生活圈，在新舊混雜中，有一種極端的美。