疫情解封後，民眾瘋出國，各大業者也推出各種行李箱，以吸引消費者，近來就有一款可載人的電動行李箱在網路上引發熱議，然而，這股風潮卻引起航空業內人士的關注。一名空服員在社群平台上發文，指出這類行李箱即使拆掉電池、內容物幾乎為空，重量仍超過許多航空公司的手提行李限重，因此呼籲旅客謹慎考慮是否攜帶登機。食尚旅宿大賞投票去！週週抽住宿券
空服員不建議帶電動行李箱登機
一名空服員在社群平台Threads上分享一張電動行李箱在機場櫃檯秤重的照片，而重量為13.5公斤。該空服員表示，這電動行李箱電池已拔除，內部幾乎沒有裝東西，就已經很重了，讓她無奈地建議旅客不要再帶此類行李箱登機，「到底哪家航空公司手提可以帶呢？走路不方便的可以選擇坐輪椅、坐娃娃車，望周知」。
登機行李箱得遵守重量、鋰電池規定
雖然各航空公司和機場都有不同的規定，但國內航空公司手提行李限重通常落在７～10公斤。另外，由於這款行李箱內含鋰電池，華航、星宇航空和國泰航空要求鋰電池如果無法拆卸，則以鋰金屬含量0.3克或電容量2.7瓦時作為攜帶的標準。若鋰電池可以拆卸，則電容量應小於160瓦時，並在托運時將電池取下作為手提行李攜帶上機。長榮航空則設定當行李總重超過７公斤或尺寸超過時必須托運，同時需符合鋰電池攜帶的規定，超過160瓦時之鋰離子電池禁止攜帶。而虎航對於不可拆卸的鋰電池則全面禁止手提和托運。
有網友提到：「目前禁止電動行李箱只有Emirates，其他航空公司未知。但是香港機場、日本都是禁止電動行李箱」「ANA跟JAL也不行喔，阿聯酋航空是完全沒辦法上機，商務艙也不行」「華航不行，我朋友上個月才拜託我去機場幫她拿回家，我聽她唸了一個多月」「它不是不能上飛機，是可以上的，但不能走隨身行李，需要拆電池、行李箱托運，來回多花上千塊就為了托運這個沒有什麼實用性的短程代步工具」。
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網友分享電動登機箱問題
另外還有人分享電動登機箱問題，「很多家長買給小朋友用！我真的覺得台灣小朋友滿缺運動的，不然為什麼連出國這麼開心的事都懶得走」「上週五在桃機第二航廈才差點被一位騎著行李箱的成年女性撞到，完全沒在看路用飆的超危險」「我前天下班看到有人開這個在機場奔馳差點撞到我，我狂瞪他（非台灣的機場）」「最近剛飛韓國，去程回程都有看到成年男女在坐，真的只會讓人想到在玩行李推車的屁孩」。
專家建議謹慎使用電動行李箱
而面對這股電動行李箱風潮，業者提醒旅客要注意各機場相關規定。根據《TVBS》報導，電動行李箱業者鄭凱夫表示：「目前我們知道的話是倫敦機場，可能日本某些機場也不行。」他建議，最簡單的方法是將電池拆下手提，將箱子直接託運。同時，他也提醒旅客在使用前要先了解目的地的相關規定，避免不必要的麻煩。
▲使用電動行李箱前，要先了解目的地的相關規定。（示意圖，圖片來源：TVBS）
