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日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人

2023/06/09 10:23 |作者 Aska|四國深度休日提案、食尚部落客|整理 周盼儀
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日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人

日本最有名的電車站長是誰?你一定猜不到,它不是人,而是一隻貓!和歌山貴志川線的「貴志站」有位鼎鼎大名的「最強招財貓站長」小玉。當年「一代玉」上任才1年,就吸金日幣11億,不僅翻轉了負債累累的和歌山電鐵,更因此讓全世界的愛貓人士前來拜訪小玉,而讓小玉電車、小玉車站、小玉周邊人氣暴棚。如今小玉雖然去了天堂,但牠的繼承人二代玉、四代玉依然堅守崗位~快跟著《食尚玩家》一起坐小玉電車,去拜訪兩位貓站長繼承人吧!下載食尚APP,天天免費抽大獎!

 

聞名世界「貓站長」小玉

來到了和歌山,就不能錯過這條因為貓站長而聞名於世的鐵道「貴志川線」。這條路線連接和歌山市與紀之川市的貴志站,全長14.3公里,原先因為人口流失而虧損累累,負責經營的和歌山電鐵為了扭轉局面,找來日本最有名的列車及車站設計師水戶岡銳治,以當地農特產草莓為主軸,設計了1款「草莓電車」,大受歡迎,成功打響了第1砲。貴志川線在2007年1月5日更是寫下1個創舉,任命1隻貓咪「小玉」(たま)擔任貴志站的站長,也開始了歷久不衰的小玉站長風潮。小玉的任期為無期限制,採終身雇用,年薪則是1年份的貓糧,和歌山電鐵由貓咪擔任站長的舉動也開了日本民營鐵道的先例。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲因貓站長小玉而聲名大噪的「貴志站」,2010年所落成的新車站外觀,完全以貓臉來打造。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

看更多:貓奴一生必訪天堂!「超萌貓島」百隻貓咪比居民還多,想朝聖還得看運氣

 

就任1年吸金11億日幣

小玉上任後立刻收到成效,2007年日本黃金周期間,草莓電車與貓站長小玉聯手,讓和歌山電鐵較去年同期增加40%的收入。有學者統計小玉就任1年以來,和歌山縣觀光客增加所帶來的經濟效果達日幣11億,小玉名符其實成了招財貓,和歌山電鐵於是再給予小玉「超級站長」「和歌山電鐵代理社長」的職銜,和歌山縣也冊封小玉「和歌山縣勲功爵」及「和歌山縣觀光大明神」。後來小玉年紀漸長,於2015年6月22日因急性心律不全死去,享年16歲,和歌山電鐵追贈小玉「名譽永久站長」的稱號,現在由「二代玉」接手貓站長的職務。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲於2001年上任的小玉貓站長(一代玉)(圖)上任以來不但吸金力超群,更是日本民營鐵道開「動物當站長」的先例,然而一代玉已於2015年因急性心律不全過世,現在則由二代玉、四代玉在貴志站和伊太祈曾站繼續鎮守崗位。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

搭小玉電車去貴志站找二代玉

貴志川線的起點和歌山站位於JR和歌山站內9號月台,從JR下車走地下通道順著貓的腳印(貼紙),就可以連接走到9號月台,樓梯2側許多文宣、海報都有Q版小玉的身影。如果要探訪二代玉站長,必須搭到最後1站:貴志站,來回車資是800日幣,不過1日券只要780日幣,所以大家應該都不會錯過這張優惠票。1日券是紙票形式,車站人員會將今天日期的鋁箔刮掉,以標示使用期限。造訪當天月台上停靠的正是最受歡迎的「小玉電車」,以白色為基底,車身共有101隻小玉各種不同姿勢的卡通圖樣,或躺或坐,每一隻都很可愛,第1眼就讓人感到驚喜。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲貴志川線的起點和歌山站位於JR和歌山站內9號月台,從JR下車走地下通道順著貓的腳印(貼紙),就可以連接走到9號月台,樓梯2側許多文宣、海報都有Q版小玉的身影。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲「小玉電車」由設計師水戶岡銳治操刀設計,車身以白色為底,共有101隻小玉各種不同姿勢的圖樣。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

車廂內滿滿萌貓身影

但如果以為只有在車廂外觀做做樣子那就大錯特錯了,小玉電車內裝更是精彩,包括座位、窗簾、燈飾、車廂廣告,每一樣都有小玉的身影,還有1個大型木製書櫃,放著各式童書、漫畫供旅客閱讀,更厲害的是還擺了1張嬰兒床,讓家長可以安心將小朋友放在裡面玩耍。除了當地人外,每個上車的旅客莫不一直拍照,只能讚嘆日本人做行銷也真的太強了。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲「小玉電車」內滿滿的都是小玉的身影,包括座位、窗簾、燈飾、車廂廣告等。(圖片來源:《四國深度休日提案》、水晶安蹄不務正業過生活

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲「小玉電車」內連燈的造型都是貓貓。(圖片來源:水晶安蹄不務正業過生活

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲車上甚至有大型書櫃以及嬰兒床,親子一起搭上絕對不會無聊。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

伊太祈曾站有見習貓站長

從和歌山到貓站長執行勤務的貴志站行車時間32分鐘,沿途多是綠意盎然的鄉村景色,加上車廂內精彩無比的裝置,感覺一下子就抵達終點站。我前往的時候還是小玉值勤,二代玉尚在伊太祈曾站見習培訓,當時因小玉年事已高,無法再像以前一樣讓她自由在車站內活動值勤,站方因此特地做了一個空間做為站長室,讓旅客可以透過玻璃觀賞貓站長。當天小玉奶奶正睡得香甜,拍照OK,但一定要關閉閃光燈,以免傷害貓咪的眼睛。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲一代小玉站長過世後,現在由二代玉擔任貴志站的站長。(圖片來源:水晶安蹄不務正業過生活

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲在尚未升任正式站長前,「見習站長」會在貴志川線上的「伊太祈曾站」見習,現在則是由四代玉(圖)見習中,大家也可以去看看四代玉喔!(圖片來源:水晶安蹄不務正業過生活

 

周邊商品、咖啡店必逛

車站內附設咖啡店,販賣利用當地農產食材做成的甜點,也展示小玉擔任站長所使用的一些物品與被表彰的獎狀證書。車站另1側是販賣店,依小玉的意象所開發出來的商品不下百種,由於商品實在是太萌了,銷售情況生意非常好。貴志車站外觀更是特別,走遠一點就可以看出是1張貓的臉,完全是依小玉量身打造,許多細節都有隱藏貓咪的身影,例如橫樑上就有貓的影子,掛勾也是貓的形狀,非常有巧思,只要仔細找就會發現設計者的玩心。光是貓站長這個賣點,就值得特地前來體驗一次貴志川線。

 

日本「最強貓站長」!一代上任1年吸金日幣11億,快搭「小玉電車」訪繼承人
▲想去看日本最萌貓站長,可購買使用「貴志川線1日乘車券」,非常划算。(圖片來源:《四國深度休日提案》)

 

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