「高鐵宜蘭站」拍板了!與台鐵宜蘭新站共構,預計2025年動工
民眾期待的台灣高鐵宜蘭站,日前拍板就在縣政中心南350公尺,也就是「第五折衷案」,雖然路線會繞過翡翠水庫,可能會成為環評挑戰,但綜合評估下仍是最優站址。交通部長王國材表示,高鐵將與台鐵宜蘭新站「平行共構」便於轉乘,最快2025年動工、2036年完工。
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「高鐵宜蘭站」預計2025年動工
台灣「高鐵宜蘭站」,最終由第五折衷方案勝出。原本提出的四城宜蘭縣政中心跟羅東,最後由縣政中心南350公尺處,19日正式拍板定案,路線全長59.3公里,綜合評估下是最優站址,預計2025年動工,最快2036年完工。
▲台灣「高鐵宜蘭站」19日拍板定案,預計2025年動工,最快2036年完工。
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折衷案新站利弊分析
以新站優勢來看,能兼顧溪北溪南發展,開發效益高,噪音衝擊也小;而缺點則是路線拆遷,要強化農業區排水系統費用是第二高的,還必須繞過翡翠水庫,可能會變成環評中的挑戰,但綜合評估下它的優勢確實比較其他站點高。
▲以新站優勢來看,能兼顧溪北溪南發展,開發效益高,噪音衝擊也小。
台灣高鐵
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食尚記者 陳倍玉
人生少不了旅行、美食、音樂相伴,日韓劇也是不可缺少的精神糧食,想將美好的人事物,透過文字和攝影記錄下來,好好過上喜歡的日子。<
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