雙北通勤族期待的捷運萬大線又有新進度了！串聯台北中正、萬華及新北永和、中和、土城的「捷運萬大線」第一期工程，全長約9.5公里、設有９座地下車站，截至９月底施工進度已達87%，朝2027年底完工目標邁進！未來還能轉乘淡水信義線、松山新店線及環狀線，究竟萬大線經過哪些地方、何時能搭？食尚小編帶大家一次了解。下載食尚APP，天天免費抽大獎！

萬大線預計2027年底完工

萬大線距離完工又更近一步！根據台北市捷運局公布的工程進度，截至９月底，萬大線第一期整體施工進度已達87%，９座地下車站與金城機廠持續施工中，軌道道床更已完成全線貫通，代表工程跨過重要里程碑。目前各站正進行內部裝修、水電、環控系統及道路復舊等作業，相關機電設備也陸續完成，目標在2027年底完工。

捷運局指出，萬大線列車已進入主線動態測試階段，預計2026年底前，19列量產電聯車將全數運抵金城機廠，後續持續進行列車、供電、號誌及月臺門等系統的整合驗證。不過要注意，2027年底是目前的工程完工目標，實際通車日期仍有待官方公布。

▲LG06車站完工後透視圖，圖為示意圖僅供參考。（圖片來源：臺北市政府捷運工程局）

９座車站串聯雙北

萬大線究竟會經過哪些地方？第一期路線從台北市「中正紀念堂站」出發，沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路。

全線長約9.5公里，包含約700公尺的機廠支線，共規劃９座地下車站及１座機廠。其中新北市路段約5.7公里，設有LG05、LG06、LG07、LG08及LG08A等５座地下車站。未來不只方便萬華、中和、永和及土城居民往返，也能透過捷運路網前往更多雙北地區。

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可轉乘３條捷運線

對雙北通勤族來說，萬大線另一大亮點就是轉乘便利性！第一期完工營運後，將與捷運淡水信義線、松山新店線及環狀線銜接，讓原本需要仰賴其他交通工具往返的地區，多了新的捷運選擇。根據工程規劃，萬大線第一期通車營運後，預估每日運量可達24.7萬人次，有助分擔萬華、永和、中和及土城等地的交通需求。

▲萬大線第一期完工營運後，將與捷運淡水信義線、松山新店線及環狀線銜接，圖為示意圖僅供參考。（圖片來源：臺北市政府捷運工程局）

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▲65歲以上長輩享有全票５折的敬老票優惠。（圖片來源：shutterstock達志影像）

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